Im Artikel über die Schranken wurde ja schon beschrieben, wie man einfach, preisgünstig, aber trotzdem funktionierend, gut aussehende Sachen für die Modelleisenbahn selber bauen kann. Die beiden im vorigen Artikel angesprochenen Spulen sind parallel an den Zubehöranschluss des Modellbahntrafos angeschlossen. Im Stromkreis ist noch ein Kippschalter eingebaut, der im Schaltpult sitzt. Außer dem Bahnübergang ist ein Stück weiter [...] Weiterlesen →
Wie versprochen, wird es in diesem Beitrag um die weitere Gestaltung der Oberleitung gehen. Die selbstgebauten Betonmasten sind im Bahnhofsbereich durch höhere Gittermasten ergänzt worden. Diese habe ich ohne Ausleger gekauft, so dass ich diese selbst hergestellen und anbauen musste. Dabei konnte ähnlich vorgegangen werden wie bei den Betonmasten, die im fünften Kapitel schon vorgestellt worden sind. Die Gittermasten haben an beiden Seiten Ausleger [...] Weiterlesen →
Am Bergbahnhof tut sich was. Zum einen sind die Tunnelportale aufgestellt und zum anderen hat er seinen Bahnsteig mit kleinem Empfangsgebäude bekommen. Der Bahnsteig besteht aus einem so zurecht gesägten Brett, dass die Züge genau vorbei passen. Da dort nur kurze, zweiachsige Wagen halten sollen, konnte der Abstand zwischen ihnen und dem Bahnsteig möglichst klein ausfallen. Dort sollen dann auch zwei Leuchten den Besuchern den Weg zum Wanderweg ebnen. [...] Weiterlesen →
Die Hauptstrecke sollte eine Oberleitung bekommen, denn es sollten dort Elektroloks fahren. Aus einem alten Modelleisenbuch von Gerhard Trost aus DDR-Zeiten war eine Bauanleitung zu entnehmen, die zeigt, wie man aus einigen Utensilien selber Beton-Oberleitungsmasten nachbildet. Diese mit den Isolatorenimitationen von Conrad versehen, sahen wirklich gut auf der Anlage aus. Desweiteren konnte mir einer Lehre der komplete Fahrdraht ebenfalls selber gebaut werden. [...] Weiterlesen →
Für die Nebenbahn war ja bekanntermaßen ein Bergbahnhof geplant worden, der die Touristen zum Wanderweg bringen und wieder abholen sollte. Für die Gestaltung des Berges kam Pappmaché zum Einsatz, der an anderer Stelle noch gezeigt werden wird. Die Pfeile zeigen die Stelle, wo die Tunnelportale die einfache Streckenführung vertuschen sollen. Als Schmankerl kann innerhalb des Tunnels noch eine Zeitschaltung eingebaut werden, [...] Weiterlesen →
Im ehemaligen, fast in Vergessenheit geratenen Hobbykeller passiert wieder etwas. Früher fanden hier Kindergeburtstage und Tischtennisturniere statt. Dann war es ein Abstellraum für die Ski und die Gartenmöbel, die nur im Sommer draußen stehen. Das ganze Zeug musste nun etwas zusammenrücken, um dem neuen Modelleisenbahn-Projekt Platz zu verschaffen. Die alte Platte hatte die Abmaße 2,00m x 1,20m, welche für den neuen Einsatz zweckmäßig erschien. [...] Weiterlesen →
Noch bevor ich überhaupt einen Schimmer hatte, welche Möglichkeiten das Thema und das Hobby Modelleisenbahn überhaupt zu bieten hatte, entstanden diese Fotografien bei einem Freund. Zu sehen sind die waschechten Klassiker: der Märklin Schienenbus und die kleine Dampflok der Baureihe 89, aber auch das obligatorische M-Gleis. Sie hatten die Anlage vor langer Zeit gebaut und nun nur noch wenig Zeit dafür. Aber die Bilder [...] Weiterlesen →
