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	<title>Modelleisenbahn in Spur H0 &#187; Epoche III</title>
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	<description>Infos zur Modelleisenbahn H0 - 1:87</description>
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		<title>Die Baureihe 66 (BR66) der Deutschen Bundesbahn von Piko</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 20:57:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Etwas ungewöhnlich erscheint dieses Modell einer Dampflokomotive, wenn man bedenkt, dass während der DDR-Zeit ein Fahrzeug der Deutschen Bundesbahn auf die H0-Gleise gestellt worden ist. Es handelt sich um die Neubaudampflok der Baureihe 66. Das Modell war dafür gebaut worden, um Devisen aus dem Westen zu beschaffen. Vom Vorbild gab es nur zwei Maschinen, die [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe 89 (BR89) der Deutschen Bundesbahn von Märklin</title>
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		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 22:49:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die meist gebaute und bekannteste Dampflok im Märklin-Programm ist die des Modells der Baureihe 89. Sie ist als Variante der Deutschen Bundesbahn ausgeführt, obwohl sie nie bei der Bundesbahn im Einsatz war. Sie gehörte zu den sogenannten Einheitsdampfloks der Deutschen Reichsbahn vor 1945 und kam nach dem Zweiten Weltkrieg zur Deutschen Reichsbahn der DDR und [...]]]></description>
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		<title>Epochen bei der Modelleisenbahn</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 19:27:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Als Epochen werden im Modelleisenbahnbereich gewisse Zeitabschnitte bezeichnet, um eine temporäre Zuordnung von Fahrzeugen und Infrastruktur vornehmen zu können. Die Epochen beschreiben den Weg von der ersten Eisenbahn in Deutschland hin zur Gegenwart. Mittlerweile gibt es sechs Epochen. Diese Epochen sind vom Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas festgelegt worden. Dieser Verband ist auch unter [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe 52 (BR52) der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 21:52:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Die Baureihe 52 wurde ab 1942 hergestellt. Schon das Jahr verrät, dass diese Dampflok etwas mit dem nationalsozialistischen Deutschland zu tun haben muss. Aus der Baureihe 50 entwickelt, sollte diese auf die nötigsten Teile reduzierte Lokomotive für den Transport von Kriegsgütern über lange Strecken genutzt werden. Daher hat sie auch den Namen Kriegslok erhalten. Die [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe V100/211/212 (BR211/BR212) der Deutschen Bundesbahn von Märklin</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 21:39:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Eine weitere Bekanntheit auf bundesdeutschen Schienen stellt die Diesellokomotive der Baureihe V100 dar. Die verschiedenen Baureihenbezeichnungen ergeben sich aus der unterschiedlichen Ausrüstung des jeweiligen Fahrzeuges und der Epoche, aus der es stammt. Denn die Fahrzeuge der Epoche III wurden mit einer Buchstaben- und Nummernkombination bezeichnet, währenddessen die aus der Epoche IV eine reine Nummernkombination verpasst [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe V180/118 (BR118) der Deutschen Reichsbahn der DDR von Gützold</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 21:00:54 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Bis jetzt sind nur Märklin-Fahrzeuge für das Wechselstromsystem vorgestellt worden, was aber nicht so bleiben soll. Auch andere Firmen haben nette Modelle und dazu gehört beispielsweise die Diesellok der Deutschen Reichsbahn der DDR der Baureihe V180, die später dann unter der Bezeichnung BR118 lief. Die Firma Gützold, welche auch heutzutage noch erfolgreich Modelleisenbahnartikel herstellt, hat [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe 103 (BR103) der Deutschen Bundesbahn</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 22:12:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die deutsche Schnellfahrlok schlechthin stellt zweifelsohne die Baureihe 103 der Bundesbahn dar. Die sechsachsige Maschine war die erste, die im Linienbetrieb 200km/h fahren sollte. Das war leider nur auf wenigen Strecken möglich. Trotzalledem zog sie die hochwertigen 1. Klasse-Züge im TEE-Verkehr durch halb Europa. Am bekanntesten ist daher der Anstrich in beige/rot. Im Laufe der [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe 141 (BR141) der Deutschen Bundesbahn</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 12:52:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ein altes Schätzchen ist mittlerweile die Elektrolok der Baureihe 141, die es schon zu den Zeiten gab, als E-Loks noch mit E + Nummer bezeichnet worden sind. Da trug sie den Namen E41. Die Mehrzwecklok zog früher leichte Fernreisezüge durch das ganze westliche Deutschland. Bis 1973 erfolgte die Farbgebung der elektrischen Lokomotiven, die nicht schneller [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe V200 der Deutschen Bundesbahn von Märklin</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 12:18:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Märklin hat ja schon so manche Klassiker für die H0-Gleise herausgebracht. Ob es der Schienenbus, die kleine Dampflok der Baureihe BR89 oder die hier beschriebene Diesellokomotive V200 ist. Die alte Konstruktion hat ein Metallgehäuse und relativ wenige Details herausgebildet, was aber eine einfache Handhabung für Kinder ermöglicht. Das Fahrzeug hat auch kein richtiges Cockpit, sondern [...]]]></description>
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		<title>Die Baureihe 141 (BR141) der Deutschen Bundesbahn von Märklin</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 13:33:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Aktuell hat Märklin eine grüne Elektrolokomotive der BR141 im Programm. Aber es gab schon einmal ein Modell dieser Baureihe von Märklin. Dieses hatte eine blau-beige Lackierung und war im Gegensatz zur aktuellen Ausführung ziemlich einfach aufgebaut. Das Gehäuse der Nachbildung der Mehrzwecklokomotive besteht aus Metall und viele Teile sind vereinfacht dargestellt, wie zum Beispiel die [...]]]></description>
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