Modelleisenbahn in Spur H0

Ein weiterer Klassiker der Modellbahngeschichte und der von Märklin repräsentiert die kleine aber feine Diesellokomotive der westdeutschen V60 oder auch Baureihe 260, wie sie später hieß. Diese Rangierlok ist für den Einsatz von kurzen Güterzügen oder natürlich zum Rangieren von Zügen in Bahnhöfen konzipiert. Gelegentlich ist sie auch vor Personenzügen auf Nebenbahnen anzutreffen. Für die Modellbahn ist die BR260 interessant, weil man keine großen Anlagen braucht, [...] Weiterlesen →

Die alte Diesellok V200 von Märklin hat den kleinen Nachteil, dass die Führerstandsfenster nicht durchsichtig sind. Das ist etwas schade, da es sich optisch um ein schönes Modelleisenbahnfahrzeug handelt. Nach einigem Nachdenken bin ich auf die Idee gekommen, Kunststofffolie aus einer bestimmten Bastelkiste herzunehmen. Diese Folie ist noch von einem Bausatz übrig, mit dem man verschiedene Häuser bauen und damit die Fensterscheiben [...] Weiterlesen →

Die Firma Piko kann schon auf eine ordentliche Modelleisenbahntradition zurückblicken. Nach der politischen Wende 1989 orientierte sich der Hersteller neu und hat diverse Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Dazu gehört die Baureihe V160 oder ihr meistgesehener Vertreter in heutigen Tagen, Baureihe 218 genannt. Das Logo der DB AG lässt schon vermuten, dass die Diesellok für die Epoche V bestimmt ist, aber die Lackierung deutet mit dem Ozeanblau/Beige [...] Weiterlesen →

Eine weitere Bekanntheit auf bundesdeutschen Schienen stellt die Diesellokomotive der Baureihe V100 dar. Die verschiedenen Baureihenbezeichnungen ergeben sich aus der unterschiedlichen Ausrüstung des jeweiligen Fahrzeuges und der Epoche, aus der es stammt. Denn die Fahrzeuge der Epoche III wurden mit einer Buchstaben- und Nummernkombination bezeichnet, währenddessen die aus der Epoche IV eine reine Nummernkombination [...] Weiterlesen →

Bis jetzt sind nur Märklin-Fahrzeuge für das Wechselstromsystem vorgestellt worden, was aber nicht so bleiben soll. Auch andere Firmen haben nette Modelle und dazu gehört beispielsweise die Diesellok der Deutschen Reichsbahn der DDR der Baureihe V180, die später dann unter der Bezeichnung BR118 lief. Die Firma Gützold, welche auch heutzutage noch erfolgreich Modelleisenbahnartikel herstellt, hat zu DDR-Zeiten dieses Modell produziert. [...] Weiterlesen →

Märklin hat ja schon so manche Klassiker für die H0-Gleise herausgebracht. Ob es der Schienenbus, die kleine Dampflok der Baureihe BR89 oder die hier beschriebene Diesellokomotive V200 ist. Die alte Konstruktion hat ein Metallgehäuse und relativ wenige Details herausgebildet, was aber eine einfache Handhabung für Kinder ermöglicht. Das Fahrzeug hat auch kein richtiges Cockpit, sondern nur graue Kunststoffscheiben – solche Sachen spielten [...] Weiterlesen →

Ein legendäres Fahrzeug während der Bundesbahnzeit war zweifelsohne die bekannte Diesellokomotive V200. Sie war Ausdruck des Wirtschaftswunders auf westdeutschen Schienen. Ihr markantes Äußeres versprüht schon im Stand eine eindrucksvolle Dynamik.Die vierachsigen Fahrzeuge waren mit zwei Dieselmotoren ausgerüstet, die jeweils rund 1000 PS lieferten, was sich in der Baureihenbezeichung wiederfindet. Denn die damaligen Triebfahrzeuge wurden [...] Weiterlesen →