Der Schienenbus der Baureihe 795 (BR795) der Deutschen Bundesbahn von Märklin
Zu einem weitere Klassiker der Modellbahngeschichte in Deutschland gehört zweifelsohne der rote Schienenbus von Märklin. Der Baureihe 795 der Deutschen Bundesbahn nachempfunden, ist der Triebwagen unter der Bezeichnung DB800 auf den Markt gekommen. Als treuer Begleiter gab es den Beiwagen DB800B, den man vorbildgerecht hintereinander kuppeln kann. Nur als Wendezug ist der alte Schienenbus nicht einsetzbar, denn die Beiwagen besitzen kein Steuerabteil wie beim Schienenbus BR798. Daher muss der Triebwagen umgesetzt werden, was bei den verbauten Spezialkupplungen kein Problem ist, denn mit einem Entkupplungsgleis sind die Wagen leicht entkuppelbar.
Leider sind die Fenstereinsätze der Schienenbus-Fahrzeuge nicht durchsichtig, so dass findige Bastler sich aus diversen Materialien klare Fenstereinsätze selbst gefertigt haben. Wie man so etwas machen kann, soll hier demnächst an einer Märklin V200 gezeigt werden.
Andere Bastler modifizieren den Schienenbus auf optische Art und Weise, in dem sie ihn einfach nur alt aussehen lassen.
Der Schienenbus mit Beiwagen von Märklin auf dem Märklin M-Gleis
Der Triebwagen ist mit einem herkömmlichen Scheibenkollektor-Motor und dem mechanischen Umschalter ausgestattet. Da dies nicht mehr zeitgemäß ist, kann man den Märklin- Schienenbus auch mit einem modernen Motor und einem Digitaldekoder versehen um ihn auf Modelleisenbahnanlagen mit digitaler Steuerung fahren zu lassen.
Artikelnummer Schienenbus DB800 (alt): 3016
Artikelnummer Beiwagen DB800 B (alt): 4018
Tolle Seite, war ein richtiges Vergnügen für mich es zu besuchen. Außerdem habe ich viel Lesenswertes gefunden…