Die Baureihe 89 (BR89) der Deutschen Bundesbahn von Märklin
Die meist gebaute und bekannteste Dampflok im Märklin-Programm ist die des Modells der Baureihe 89. Sie ist als Variante der Deutschen Bundesbahn ausgeführt, obwohl sie nie bei der Bundesbahn im Einsatz war. Sie gehörte zu den sogenannten Einheitsdampfloks der Deutschen Reichsbahn vor 1945 und kam nach dem Zweiten Weltkrieg zur Deutschen Reichsbahn der DDR und zur PKP nach Polen. Von der DRG als Baureihe 89.0 geführt war sie die kleinste aller Einheitsdampflokomotiven.
Teppichbahning mit der BR89 von Märklin
Das Märklin-Modell ist mit den folgenden technischen Details ausgerüstet:
- dreipoliger Allstrommotor
- elektromechanischer Fahrtrichtungsumschalter
- alle Achsen über Stirnräder angetrieben
- 2 Haftreifen
- Metall-Chassis
- Kunststoffgehäuse
- Dreilicht-Spitzensignal vorn
Märklins BR89 auf M-Gleisen
Auch heute kann man noch die kleine Dampflok BR 89 mit der Achsfolge C im Märklin-Programm finden. Nun allerdings als Digitalversion mit einem eingebauten Decoder. Die analoge Version hat aber auch schon des öfteren einen Digitaldecoder nachträglich eingebaut bekommen. Auch die Steuerung lässt zu wünschen übrig, daher hat sich sogar schon jemand die Mühe gemacht und sie umgebaut.
Linke Seite von der analogen Variante der BR89
Artikelnummer (alt): 3000
Artikelnummer (neu): 30000
